随着汽车数量的日益剧增,社会对道闸的需求量越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能、抽风降温系统、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
接下来小编为大家大致介绍一下变频道闸。
变频道闸采用我公司专利研发、生产的VI代道闸高压控制系统,再结合两款不同的机芯结构组成的一个性价比较高的一款产品,它采用三相交流电机+涡轮蜗杆减速机,配合四连杆的机芯结构,实现道闸的起降。
变频道闸相对于标准道闸主要是其功率因数的提高,产品的效率至少比标准道闸提高50%以上,这样带来了产品的能效比大大提高,同时产品的发热量会大大降低,因此会带来产品的高温适应性更好。 变频道闸可以做成高速道闸的杆子,杆长不超过3米,速度可以达到1.7-3秒。
一、变频道闸之产品组成
1、道闸机箱
2、机芯部分
3、控制部分
4、闸杆部分
二、变频道闸之产品配置
自带四连杆结构机芯
自带VI代三合一控制器系统
自带停电手动摇把
自带红绿灯指示
可配置闸杆红绿灯条
可配置地感雷达
自带报警提示装置(含开箱门和闸杆拆卸)
自带网络接口,可直接链接云端
可配置蓝牙设置参数及控制开闸
三、变频道闸之产品特点
1、三相电机取代单相电机,能效比更高,性价比更好;
2、三合一控制器控制,可以实现杆长和速度的自动匹配;
3、可以和升降柱联动,可以实现更强的控制;
4、光电和电机相位角共同定位,定位更精确;
5、控制系统带有远程诊断升级功能,方便系统维护;
6、可配置蓝牙模块,实现参数的移动设备设定,并实现蓝牙开闸;
7、可配置红绿灯和闸杆灯条,实现多样化的选择;
8、独特的载荷泄放设计,保障电机制动时能量泄放;
9、全方位的产品检测设计,可以检测箱门打开、闸杆拆卸等异常;
10、丰富输入输出接口,包括TCP/IP接口、多路I/O输出;
11、独特的左右对开同步设计,保障对开产品的同步角度差小于3°;
12、产品带有开机自检和运行自检功能,实时记录产品产品运行状况;
13、自带电机加热功能,更好的应用于低温地区;
14、自学习功能,闸机控制更精准;
15、多重防砸保护机制,保障车辆通行安全。
小结
以上就是关于变频道闸的大致介绍,希望大家在了解的同时能够更好地运用变频道闸,也让变频道闸的技术越来越先进,前景越来越广阔。
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